直擊“應(yīng)急使命·2024”演習(xí):
列車被迫停運鐵路高架橋上
固移結(jié)合、多方協(xié)同營救被困人員
此次演習(xí)中,受超強臺風(fēng)“海神”影響,浙江金華市婺城區(qū)遭遇特大暴雨,突發(fā)山體滑坡導(dǎo)致鐵路路基受損,一列義烏至長沙的列車被迫停運在金建鐵路高架橋段,車內(nèi)大量人員被困,現(xiàn)場公網(wǎng)中斷,無法對外聯(lián)絡(luò),出現(xiàn)人員恐慌、物資短缺等情況。
因高架橋現(xiàn)場道路路況較差,一時無法快速搶修恢復(fù),且鐵路封線,救援人員及物資陸運投送無法第一時間抵達(dá)。考慮乘客被困等不利因素,鐵路部門立即啟動應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,請求浙江省消防救援總隊、武警部隊、國家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊伍、中鐵建設(shè)集團(tuán)和金華市人民政府等增援。
一場聯(lián)動救援立即展開。2架偵察無人機(jī)迅速開展現(xiàn)場偵察,對沿線路段、路基等進(jìn)行偵測,回傳現(xiàn)場畫面。1架裝載救援物資的直升機(jī)也迅速到達(dá)列車被困位置,確認(rèn)投送區(qū)域后,開展精準(zhǔn)緩?fù)丁刹鞜o人機(jī)現(xiàn)場喊話,引導(dǎo)列車乘務(wù)員前往投放區(qū)搬運物資,并由乘務(wù)員統(tǒng)一發(fā)放。
與此同時,生命通道也在同步打通。因高架橋段現(xiàn)場道路路況較差,救援車輛裝備無法快速抵達(dá)。中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司安排2臺挖掘機(jī)修建救援便道,派出人員迅速清理高架橋應(yīng)急通道上的堆土。列車乘務(wù)員打開通道門,救援人員在通道入口進(jìn)行引導(dǎo)。但由于人員被困高架橋段,且人數(shù)多,疏散轉(zhuǎn)移難,救援人員采取“固移結(jié)合”的作戰(zhàn)思路,多途徑投送救援力量,通過高架橋應(yīng)急通道、登高車搭橋、繩索吊運等方式進(jìn)行救援力量投送。同時,救援人員采用人裝分流分類轉(zhuǎn)運,規(guī)劃人裝疏散轉(zhuǎn)運路線,利用機(jī)械外骨骼等裝備搬運行李,并通過斜繩橋系統(tǒng)轉(zhuǎn)移至地面;利用救援擔(dān)架、電動轉(zhuǎn)移椅等方式對行動不便人員進(jìn)行轉(zhuǎn)運,并分別通過登高車和應(yīng)急通道將其轉(zhuǎn)運至地面。
經(jīng)過15分鐘的聯(lián)合救援,列車上的被困人員全部被成功營救至地面,并將其轉(zhuǎn)運至指定安全區(qū)域。鐵路相關(guān)部門和地方救援力量經(jīng)過不懈努力,金建鐵路搶修完畢,恢復(fù)正常通行。
本次停運列車乘客救援,提升了各參演部門動作練精、戰(zhàn)術(shù)練活、程序練熟的救援實效,體現(xiàn)高水平救援的實戰(zhàn)性和專業(yè)性。
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主辦單位:應(yīng)急管理部
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